作为南京古名胜之一关于“桃叶渡”的具体位置主要有两种说法

发布时间:2021-06-19 00:05:29 来源:澳门威尼人斯人app旧版

作为南京古名胜之一关于“桃叶渡”的具体位置主要有两种说法
 

  作为南京古名胜之一,关于“桃叶渡”的具体位置,主要有两种说法。一是据清康熙年间《江宁府志》云:“桃叶渡在秦淮上,今文德桥北(渡新设石桥)以通往来”。二是据清乾隆年间《江南通志》云:“桃叶渡在江宁县秦淮青溪合流处,王献之爱妾名桃叶,渡名因此,今为利涉桥“。

  两种说法不一,又据《儒林外史》中《金陵景物图诗桃叶渡》诗前小序可知,桃叶渡“今为利涉桥”之说更为可靠。关于利涉桥的记载有不少,关于这座桥的典故也不少。 从王献之的《桃叶歌》中,我们可以得知古时河水的湍急,河渡的危险。

  这种“风波了无常,没命江南渡”的危险状况延续了千年,直到清代顺治年间,有个南京孝陵卫人金云甫迁居于此,看见渡口非常拥挤,并常有船翻人溺而亡的惨事发生,于1646年在这里捐资建了一座木桥。太守李正茂大赞此举,取便利交通涉水之意,亲自题名“利涉桥”。利涉桥旁的“玉壶坊”,原名“御河坊”,为明武宗南巡时的观灯处。

  1662年,李正茂改木桥为石桥,招来了一些人的非议,“风水先生”认为,此桥破坏风水,从此南京就出不了状元、进士了。石桥不久被拆除。但后来在老百姓的一再要求下,官府只得重新建了木桥,并在桥边建“金公祠”,以纪念首倡建桥的金云甫。其后,利涉桥多次修复。秦淮河的文德桥至利涉桥段,在民国时期是秦淮画舫的黄金水道。

  人们走在木桥上虽摇摇晃晃的,但毕竟还是方便两岸通行。建国后,南京城内的小火车不再使用,就将利涉桥附近的铁路桥(即文正桥)改为人行桥,利涉桥也就没有了存在的必要,于是就将它拆除了。自从这座桥拆除后,它就渐渐地走出了人们的记忆,现在只有一些从小就生活在附近的老人才可能知道这座桥。

  本世纪初,桃叶渡扩建为遗址公园,这个公园附近有一条河流,经过这条河流的时候,朋友你就能看见一石牌坊,上面横书“古桃叶渡”,出自明代女诗人纪维映《桃叶渡》诗句。河另一侧的岸边,有一座石牌坊,横书“烟柳南浦”,下有王献之像。 利涉桥现已不在,桃叶渡边新建了桃叶桥。桃叶渡口失去摆渡作用,只留下几块石碑和几片枯黄的落叶,让后人回味千年前的浪漫。“桃叶渡”周边,不但颇多古迹,还有个南京版“倩女幽魂”的传说。感兴趣的朋友可以自己去查一下哦,下期见。

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